Прайс-лист на основные услуги

На стенде обеспечивается проверка не только силовых, но и информационных выходов современных генераторов: L (D+), P-D, FR-SIG, DFM (LOW и HIGH), RLO, BSS/COM и LIN.

При экономической нецелесообразности ремонта, произведем замену генератора на новый. В наличии есть как оригинал, так и качественные аналоги.

Включает в себя разборку/сборку.

Перед любым ремонтом требуется тщательная очистка корпуса генератора от грязи, масляных отложений и окислов.

При сильных загрязнениях корпуса, с которыми не справляется агрегатная мойка, применяется пескоструйная обработка.

Требуется для замены вышедших из строя подшипников, сточившихся угольных щеток, контактных колец, сгоревшего ротора или диодного моста.

Требуется в случае несоосности вращения приводного ремня, повышенной вибрации или механического износа ручейков.

При условии исправного регулятора мы используем замену угольных щеток с помощью контактной сварки.

Замена подшипников генератора может потребоваться при пробеге 150 000 км и более. На необходимость замены укажет шелест или вой при работе двигателя со стороны привода генератора.

Нарушение работы обгонной муфты вызвано попаданием вовнутрь грязи и воды, что приводит к износу подшипников и роликов, блокирующих обратное движение.

Главная задача реле-регулятора - поддержка напряжения бортовой сети в строго определенном диапазоне значений. Часто реле-регулятор объединен с щеточным узлом и не требует для замены демонтажа генератора с автомобиля.

Для этого потребуется полная разборка генератора и демонтаж заднего подшипника.

Включает в себя проверку диодного моста. Диодный мост (выпрямительный блок) устанавливается в задней части под пластиковой крышкой. В зависимости от модели авто от может потребоваться демонтаж генератора с автомобиля.

В зависимости от сложности работы.

Выявляется межвитковое замыкание обмоток, проверяется работа втягивающего реле и бендикса.

При экономической нецелесообразности ремонта, произведем замену стартера на новый. В наличии есть как оригинал, так и качественные аналоги.

Включает в себя разборку/сборку.

Перед любым ремонтом требуется тщательная очистка корпуса генератора от грязи, масляных отложений и окислов.

При сильных загрязнениях корпуса, с которыми не справляется агрегатная мойка, применяется пескоструйная обработка.

Требуется для замены якоря или магнитов статора, втулок, щеточного узла.

Может потребоваться разборка/сборка стартера

Может потребоваться разборка/сборка стартера.

В зависимости от сложности работы.